WSJ发布2Dogecoin狗狗币交易平台 - 狗狗币价格行情,实时走势图026科技预测：生活真是越来越有盼头了

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　　每一年的这个时候，WSJ的科技专栏作家们总是聚在一起预判未来。有时他们会失准，但有时也能精准命中。谁曾预料到一场史诗级断网事故能让航空系统瘫痪？谁能想到马斯克会领导“政府效率部”(DOGE)，带动狗狗币的身价飙升？又或者，人工智能交易像狗追尾巴一样进入循环？

　　今天我们特别分享这群观察家们对2026年科技走向的预测。本文原载于WSJ，由BAI编译，仅供学习交流使用。

　　如果要说出三大AI巨头，大多数人可能不会想到苹果。但在2026年，随着Siri即将全面升级，这种认知或许会被改写。尽管苹果高层曾坦言此前的技术未达标，导致生成式AI版Siri多次推迟上线，但公众对“苹果能否让Siri变聪明”仍抱有极大期待。

　　目前，苹果正在进行全方位的更新。负责软件工程的副总裁Craig Federighi透露，公司正在重建Siri的底层架构。幕后也发生了一些人事变动，前AI负责人John Giannandrea已离职，曾在谷歌和微软任职的Amar Subramanya即将加入，担任人工智能副总裁。此外，据报道，苹果正在测试接入谷歌的Gemini模型，为全新的Siri提供动力。

　　硅谷正试图将AI从聊天机器人屏幕中解放出来，把它应用到你的身体上，或赋予它一个独立的身体。

　　尽管家用机器人在2026年可能还不会大规模普及，但小范围的居家测试即将展开。初创公司1X和Sunday Robotics分别推出了名为“Neo”和“Memo”的类人机器人，这些机器人将被派往美国家庭中，通过收集真实生活场景中的数据，学习折叠衣服、清理洗碗机等家务。虽然目前的不少任务仍需背后的人类操作员通过VR设备远程接管，但Sunday Robotics首席执行官Tony Zhao表示，这种“实战训练”正在为完全自主化积累关键数据。

　　智能设备和可穿戴设备的发展势头也将更加强劲，谷歌计划发布首款搭载Gemini技术的眼镜，Meta也将继续迭代Ray-Ban Meta。OpenAI与Jony Ive联手打造的AI硬件系列产品预计在2027年正式面世，由于Sam Altman经常“走露”新产品的消息，我们或许会在未来几个月听到更多相关消息。

　　AI的普及也带来了负面影响。过去一年，成功窃取个人信息（包括登录信息）的事件飙升了400%。

　　前FBI 网络特遣队成员Trevor Hilligoss指出，AI大幅降低了网络犯罪的技术门槛。即便是技术水平有限的黑客，也能借助AI制作能以假乱真的深度伪造内容。此外，黑客还可以通过快速搭建钓鱼网站、编写钓鱼邮件等方式来盗取用户的密码与双重验证码。

　　苹果首款可折叠iPhone预计将随iPhone 18系列一同在2026年秋季发布。据彭博社报道，该机型采用书本式折叠设计，配备多摄像头，并可能采用Touch ID取代面容ID。此外，苹果在机身工艺上投入了大量研发精力，力求减轻屏幕中间那道刺眼的折痕问题，而这正是长期以来折叠屏手机用户的一大槽点。不过对于上述未来产品规划，苹果方面并未表态。

　　驱动ChatGPT和其他生成式人工智能聊天机器人的大语言模型将会长期存在，但其局限性也是真实存在的。许多缔造了大型语言模型及其底层架构的研究人员正致力于探索未来的发展方向。

　　另一种选择是世界模型。人工智能“教母”李飞飞和前Meta首席人工智能科学家Yann LeCun都创立了开发世界模型的初创公司。在世界模型中，人工智能能够在虚拟世界中漫游，通过体验和互动进行学习，而非像LLM大语言模型那样，仅依靠海量文本、影视资料等数据集进行训练。

　　与此同时，像Pathway这样的初创公司正在押注于创新的AI底层架构，这些架构改变了AI的学习方式和记忆形成方式。OpenAI的联合创始人Ilya Sutskever于2024年离开公司，创办了他的初创公司Safe Superintelligence。当时，他表示他已经找到了一种全新的开发AI的方式，这种方式一旦公布成果，将彻底改变整个领域。

　　我们可能会看到这些团队陆续推出一系列产品。但何时会出现下一个像ChatGPT那样的突破，目前仍不明朗。Ilya Sutskever最近表示，目前公司已经很多，但有想法能推动AI达到下一个层次的公司并不多。

　　现如今，即便是身处全球偏远地区的人们，也能接入卫星互联网。这一改变，很大程度上要归功于SpaceX打造的“星链”低地球轨道卫星巨型星座群。

　　不过，“星链”终于迎来了实力相当的竞争对手。截至目前，Amazon已为其“Leo”计划低轨卫星项目发射超过150颗卫星，并预计于2026年正式为JetBlue航空公司等商业客户提供高速卫星互联网服务，JetBlue也将这项技术用于机上高速网络的搭建，为乘客带来更流畅的空中上网体验。欧洲通信巨头Eutelsat旗下的OneWeb等一众有着政府背景的项目，也在加速推进星座组网进程。

　　SpaceX计划在2026年推动其卫星业务IPO，寻求资金以巩固其在太空互联网市场的地位。不远的未来，一个摆脱传统宽带物理线路束缚的全新通信时代，正加速到来。

　　在AI模型和机器人泛滥的互联网上，证明自己是“真人”变得愈发困难。是接收短信验证码、上传，还是填写社保号码？遗憾的是，这些都不太管用。黑客早已利用这套漏洞百出的验证体系，屡屡发起攻击。更糟的是，不少人还会陷入“证明自己”的困境，被锁在自己的账户之外——我们迫切需要新的人类身份证明。

　　2026年，更多人将拥有数字身份，即可以存储在手机上的已验证身份信息。目前，安卓设备以及最新的苹果iOS设备均已支持绑定美国护照的电子版本，持有者可凭此在全美250多个机场完成境内出行核验。美国的12个州和波多黎各地区，已经支持居民申领手机端的驾驶执照。

　　欧盟将在明年强制推行国家级数字身份凭证，银行业、教育业等受监管行业必须在2027年前实现对该凭证的认可。而新加坡与印度两国则早已落地了此项制度。

　　神经科技是一种能够捕捉人类大脑与神经信号的数字交互技术，或许会在不久的将来成为一项重大突破。

　　该技术的实现路径目前分为两种。一种以马斯克旗下的Neuralink为典型代表，这类技术需要通过精密的外科手术，将微型电极阵列等设备植入大脑皮层或神经组织内部，从而实现对神经信号的高精度采集与指令传输。但更多人还是更倾向于第二种非侵入式的脑机接口技术。Meta推出的智能腕带就是一个很好的例子，这款腕带能够捕捉佩戴者手腕处的神经信号，并将其转化为指令，操控Meta旗下的VR头显与AR眼镜等设备，并完成相应动作。

　　预计在2026年，这类技术将朝着头部穿戴设备的方向发展，一种全新的“意念字幕”技术可以将人类的想法转化为文字，甚至是完整的句子。Sam Altman投资的初创公司Merge Labs创新性地利用超声波读取大脑活动，让实验者仅靠意志就能控制轮椅或电子设备。Cognixion则另辟蹊径，将苹果Vision Pro头显与内置的高精度电极头带相结合，通过电极精准捕捉大脑活动数据，目前该产品的早期版本已进入临床试验阶段。

　　对于自动驾驶汽车而言，2025年是意义非凡的一年。特斯拉的自动驾驶出租车正式驶入得克萨斯州奥斯汀市的街头；亚马逊旗下的Zoox开始在拉斯维加斯和旧金山为候补乘客提供服务；Alphabet旗下的Waymo计划在迈阿密、达拉斯、休斯顿、圣安东尼奥和奥兰多开通服务，覆盖旧金山、洛杉矶、凤凰城和其他城市的公路，并进军寒冷多雪的东海岸。这股发展势头在新的一年里仍在延续。

　　进步不仅仅体现在自动驾驶共享出行领域，Rivian、通用汽车以及特斯拉都计划在明年升级其脱手驾驶软件，目标实现无需驾驶员干预的点对点全程自动驾驶。

　　医疗成本的持续飙升，迫使美国群众正在寻求更加具有性价比的问诊方式。据估计，2026年美国企业将面临15年最大的成本增幅，涨幅超过9%，这也让越来越多患者开始转向自助医疗保健模式。

　　然而，越来越多人开始依赖AI聊天机器人，用其解答健康疑问、解读化验报告，甚至获取心理治疗建议。专家警告称，AI无法结合患者年龄、基础疾病等个体情况给出精准建议，过度依赖AI聊天机器人进行自我诊断存在误导风险，甚至可能导致更严重的健康后果。

　　对于正受心理健康问题困扰的人群而言，与AI长时间聊天，有可能会让用户对一些具有危险的想法产生认同，进一步强化偏执的观念，甚至会助长妄想类的负面情绪。

　　在美国，各州的相关法律正敦促AI开发者对此采取应对措施。加利福尼亚州规定，从元旦起，人工智能一旦检测到用户存在自残倾向，必须立即终止对话。该法规还强制要求，人工智能需每三小时向18岁以下的未成年用户发送一次休息提醒。而伊利诺伊州与内华达州的法律则更为严格，直接禁止人工智能开展任何形式的心理治疗类沟通服务。

　　尽管存在诸多障碍，人工智能或许仍是解决美国心理健康危机的关键。成本、劳动力短缺和社会偏见仍然是获得专业护理的障碍。基于循证疗法训练的人工智能工具具有安全有效的潜力，让我们期待一下，或许明年就会出现一款高质量的人工智能工具。

　　现代电动汽车的性能已经相当强劲。但就加速、最高速度和功能而言，电动超级跑车还是更值得期待的。

　　2026年，法拉利首款纯电跑车即将重磅登场，Polestar、Alpine和保时捷也即将推出新款车型，一众性能猛兽正列队集结，静待引爆市场。梅赛德斯-AMG近期展示了一款概念车，该车搭载了一台新型轴向磁通电机，功率超1,000马力，重量仅约12.7公斤；而像布加迪威龙这样的超级跑车的汽油发动机重量超过363公斤。

　　不过传闻已久的特斯拉Roadster在2026年大概率还是无缘见到。此前有消息称，Sam Altman要求退还他为这款迟迟未能上市的电动超跑支付的5万美元定金，马斯克也爽快地照办了。

　　得益于电池的布局，电动超跑拥有瞬时扭矩、轻量化动力系统和低重心的独特结合，可以媲美印地赛车类似的高速性能和操控感，但它们是合法的、可以在街道上行驶的车辆。

　　不过，极致性能的背后也暗藏隐忧，因为目前重型、大功率的电动汽车已经对高速公路护栏和其他安全设施造成了严重破坏，更向公共交通安全发起了全新的挑战。